RG 资讯 | 中东冲突推高油价，美国汽油价格创两年新高

美国汽油价格自2022年7月以来首次突破每加仑4.50美元，标志着北美司机因中东新一轮地缘政治冲突面临更大压力，汽油价格持续上涨。

2月28日爆发的冲突严重扰乱了全球能源供应，霍尔木兹海峡——全球约20%至30%石油和天然气运输的关键通道——几乎完全停运，导致供应紧张，推动第一季度国际油价大幅上涨50%，布伦特原油期货价格飙升。

根据美国汽车协会数据，周二美国全国普通无铅汽油平均零售价格升至每加仑4.54美元，距离2022年6月创下的5.01美元历史高点约50美分。从季节性来看，价格已达到该时期历史最高水平。

美国总统特朗普曾承诺，伊朗战争结束后，加油站价格将大幅下降，但汽油价格长期维持高位将增加共和党在11月中期选举前的政治风险。燃料成本上升同样对加州州长加文·纽森构成挑战，他预计将在2028年角逐总统。

全美范围内，加州汽油价格最高，当地燃料已突破每加仑6美元；中西部地区价格迅速攀升，一些关键州接近5美元关口。高企的油价增加了北美司机的经济负担，推高通胀并打击消费者信心。

在美伊宣布停止敌对行动后，平均油价在4月小幅回落，但未跌破3月中旬首次突破的每加仑4美元水平。自冲突开始以来，美国加油站价格已上涨超过1.50美元；特朗普最新表示美伊谈判取得“重大进展”，市场关注是否出现地缘政治冲突结束的突破。

GasBuddy石油业务分析主管Patrick De Haan指出，每加仑5美元是可能严重破坏北美石油需求的关键心理门槛。他补充，美国消费者支出整体强劲，但油气消费可能因高成本大幅下降。

美国全国汽油库存处于2014年以来同期最低水平，摩根士丹利预计夏季供应将进一步收紧，可能触及历史性季节低位。

作为能源价格风向标，美国汽油期货在中东地缘政治冲突期间徘徊在每加仑近3美元，但4月最后一周飙升至2022年6月以来最高水平。

最新数据显示，霍尔木兹海峡通行量仍接近“涓流”状态：4月29日前后24小时仅约6艘船通过，远低于战前每日约125—140艘的常态。

高盛警告，全球石油库存接近八年低位，成品油缓冲快速消耗。市场已从初期的“地缘风险溢价”进入“库存消耗交易”阶段。

埃克森美孚、雪佛龙、康菲石油三大全球能源巨头的同步警告显示，全球油市正在失去三道防线：商业库存、战略储备和浮动库存。

只要霍尔木兹海峡持续低流量运行，每消耗一天库存，市场就更接近从“储备填坑”转向“价格抑制需求”的再平衡模式。